Queen-Elizabeth-Klasse (2017)

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Queen-Elizabeth-Klasse
Geschichte
Bauwerften:	BAE Systems, VT Group, Babcock International Group
Indienststellung:	2017
geplante Betriebsdauer:	50 Jahre
Heimathafen:	Portsmouth
Vorläufige Daten
Verdrängung:	65.000 bis 70.000 t (max.)
Länge:	284 m
Breite (Rumpf):	39 m
Breite (Flugdeck):	73 m
Tiefgang:	11 m (max.)
Antrieb:	2× Rolls-Royce-MT30-Gasturbinen mit je 36 MW
Höchstgeschwindigkeit:	27+ Knoten
Reichweite:	10.000 bis 11.000 Meilen bei 18 Knoten
Besatzung:	1.450
Bewaffnung:	3× Phalanx CIWS, 4× 30-mm-Geschütze
Flugzeuge:	40 Flugzeuge und Hubschrauber
Kosten pro Schiff:	1,95[1] bis 2,5[2] Mrd. £ (geschätzt)

Die Queen-Elizabeth-Klasse ist eine aus zwei Schiffen bestehende Flugzeugträgerklasse der britischen Royal Navy, welche die aus drei Schiffen bestehende Invincible-Klasse ersetzte. Die HMS Queen Elizabeth (R08) (benannt nach Elizabeth I.) wurde 2017 in Dienst gestellt, ihr Schwesterschiff, die HMS Prince of Wales (R09) (benannt nach dem Prince of Wales) 2019. Sie gehören neben dem Schweren Flugdeckkreuzer der russischen Admiral-Kusnezow-Klasse zu den größten jemals außerhalb der USA gebauten Flugzeugträgern.

Die Verträge für die Schiffe wurden 2008 unterschrieben, die Schiffe 2009 und 2011 auf Kiel gelegt. Die Schiffe wurden zunächst im STOVL-Design gebaut, sind jedoch so ausgelegt, dass sie mit Fangseilen und Startkatapulten nachgerüstet als CTOL-Flugzeugträger eingesetzt werden könnten.

Zwischenzeitlich wurde entschieden, den ersten Träger vorläufig als Hubschrauberträger zu nutzen und den zweiten direkt in CTOL-Konfiguration zu bauen.^[3][4] Die Entscheidung wurde wegen der exorbitanten Umbaukosten rückgängig gemacht.^[5] Auch Pläne, einen Träger zu verkaufen oder die Träger im Wechsel einzusetzen, wurden aufgrund der Ukraine-Krise 2014 verworfen. Stattdessen werden beide Schiffe parallel betreiben. Hierdurch wird eine ununterbrochene Einsatzbereitschaft trotz der üblichen Werftaufenthalte gewährleistet.^[6]

1. ↑ Referenzfehler: Ungültiges <ref>-Tag; kein Text angegeben für Einzelnachweis mit dem Namen Carrier Decision.
2. ↑ Navy carriers '£1bn over budget', BBC, 29. Juni 2009 (englisch). 
3. ↑ HM Government: Securing Britain in an Age of Uncertainty: The Strategic Defence and Security Review. (Memento vom 22. Dezember 2010 im Internet Archive; PDF; 819 kB) London 2010, S. 23. (englisch)
4. ↑ British Carriers Saved (Memento des Originals vom 21. Oktober 2010 im Internet Archive), Defence Professionals, 20. Oktober 2010 (englisch). 
5. ↑ Official: U.K. To Switch Back to STOVL F-35.@1@2Vorlage:Toter Link/www.defensenews.com (Seite dauerhaft nicht mehr abrufbar, festgestellt im April 2024. Suche in Webarchiven) In: Defense News, 10. Mai 2012; abgerufen am 10. Mai 2012.
6. ↑ Cameron: UK Will Operate 2 Aircraft Carriers. @1@2Vorlage:Toter Link/www.defensenews.com (Seite dauerhaft nicht mehr abrufbar, festgestellt im März 2018. Suche in Webarchiven) In: Defense News, 5. September 2014; abgerufen am 8. September 2014.